Don Trueten :verified_root: @admin

BahnblogstelleProjektpartner fordern von Bahn Terminplan zum Start von Stuttgart 21<a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart21" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stuttgart21</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stuttgart</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Hauptbahnhof" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hauptbahnhof</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Kopfbahnhof" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kopfbahnhof</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Inbetriebnahme" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Inbetriebnahme</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a><a href="https://bahnblogstelle.com/214194/projektpartner-fordern-von-bahn-terminplan-zum-start-von-stuttgart-21/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/214194/projektpartner-fordern-von-bahn-terminplan-zum-start-von-stuttgart-21/</a>

BahnblogstelleVollständige Inbetriebnahme von Stuttgart 21 für 2025 offenbar vom Tisch<a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart21" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stuttgart21</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Inbetriebnahme" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Inbetriebnahme</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stuttgart</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Digitalisierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahnindustrie</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Infrastruktur</a><a href="https://bahnblogstelle.com/213112/vollstaendige-inbetriebnahme-von-stuttgart-21-fuer-2025-offenbar-vom-tisch/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/213112/vollstaendige-inbetriebnahme-von-stuttgart-21-fuer-2025-offenbar-vom-tisch/</a>

BahnblogstelleUnionsfraktion will Auskunft zu Planungen bei Brenner-Nordzulauf<a href="https://mastodon.social/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Union</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Auskunft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Auskunft</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Planung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Planung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Brenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Brenner</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nordzulauf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Nordzulauf</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Rosenheim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rosenheim</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bayern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bayern</a><a href="https://bahnblogstelle.com/211611/unionsfraktion-will-auskunft-zu-planungen-bei-brenner-nordzulauf/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/211611/unionsfraktion-will-auskunft-zu-planungen-bei-brenner-nordzulauf/</a>

BahnblogstelleBauindustrie meldet Zweifel an Zeitplan für Schienensanierung an<a href="https://mastodon.social/tags/Industrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industrie</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sanierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sanierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Schienennetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schienennetz</a><a href="https://bahnblogstelle.com/210945/bauindustrie-meldet-zweifel-an-zeitplan-fuer-schienensanierung-an/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/210945/bauindustrie-meldet-zweifel-an-zeitplan-fuer-schienensanierung-an/</a>

BahnblogstelleBericht: Bahnprojekt Stuttgart 21 wird erneut deutlich teurer<a href="https://mastodon.social/tags/Bahnprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahnprojekt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart21" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stuttgart21</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stuttgart</a> <a href="https://mastodon.social/tags/BadenW%C3%BCrttemberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BadenWürttemberg</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Kosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kosten</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verlehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verlehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahnprojekt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a><a href="https://bahnblogstelle.com/208103/bericht-bahnprojekt-stuttgart-21-wird-erneut-deutlich-teurer/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/208103/bericht-bahnprojekt-stuttgart-21-wird-erneut-deutlich-teurer/</a>

BerlinFokusKrass!Ganz seltener Fall bei dem in <a href="https://berlin.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> der <a href="https://berlin.social/tags/Protest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Protest</a> gegen ein <a href="https://berlin.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a> mal ausnahmsweise (zumindest im Moment) erfolgreich war. Und bei dem die <a href="https://berlin.social/tags/BVV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BVV</a> ihrem Auftrag nachkommt, über <a href="https://berlin.social/tags/Stadtentwicklung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stadtentwicklung</a> im Sinne der von ihr vertretenen <a href="https://berlin.social/tags/Bev%C3%B6lkerung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bevölkerung</a> zu entscheiden. (Und nicht im Sinne der <a href="https://berlin.social/tags/Investorin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Investorin</a>. Das ist NICHT ihr gesetzlicher Auftrag!)Ging aber auch nur weil es in <a href="https://berlin.social/tags/Neuk%C3%B6lln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Neukölln</a> einen hervorragenden <a href="https://berlin.social/tags/Baustadtrat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Baustadtrat</a> (<a href="https://berlin.social/tags/DieGr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DieGrünen</a>) gibt.<a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/nach-protest-gegen-bauprojekt-in-berlin-neukolln-bezirksamt-treibt-bebauungsplan-fur-emmauskirchhof-nicht-weiter-voran-10100005.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/nach-protest-gegen-bauprojekt-in-berlin-neukolln-bezirksamt-treibt-bebauungsplan-fur-emmauskirchhof-nicht-weiter-voran-10100005.html</a>

BahnblogstelleZweite Runde für Pofalla im Stammstrecken-Untersuchungsausschuss<a href="https://mastodon.social/tags/Untersuchungsausschuss" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Untersuchungsausschuss</a> <a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%BCnchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#München</a> <a href="https://mastodon.social/tags/2Stammstrecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#2Stammstrecke</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnvorstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahnvorstand</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Pofalla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pofalla</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bayern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bayern</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrspolitik</a><a href="https://bahnblogstelle.com/203232/zweite-runde-fuer-pofalla-im-stammstrecken-untersuchungsausschuss/" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/203232/zweite-runde-fuer-pofalla-im-stammstrecken-untersuchungsausschuss/</a>

Don Trueten :antifa:Dem Umbruch Bildarchiv wurde eine Sammlung von starken Fotos aus der Berliner Häuserzeit Anno 1981 vererbt. Das macht eine Erweiterung des bisherigen Archives möglich:Der Berliner Häuserkampf 1981Am 15. Januar 1981 tritt der regierende Bürgermeister Dietrich Stobbe mit dem gesamten Senat zurück. Vorausgegangen war ein Skandal um eine <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Millionenb%C3%BCrgschaft" class="mention hashtag" rel="tag">#Millionenbürgschaft</a> des Senats für ein <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="tag">#Bauprojekt</a>. Der Architekt Dietrich <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Garski" class="mention hashtag" rel="tag">#Garski</a> war spurlos verschwunden und hatte geplatzte Landesbürgschaften von über 100 Millionen Mark hinterlassen.<a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Westberlin" class="mention hashtag" rel="tag">#Westberlin</a>, dein Sumpf.Die <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Bewegung" class="mention hashtag" rel="tag">#Bewegung</a> nutzt das Machtvakuum, das durch den Legitimationsverlust des Berliner Senats entstanden ist, und geht in die Offensive. Fast täglich werden in <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Kreuzberg" class="mention hashtag" rel="tag">#Kreuzberg</a> und nun auch in anderen Bezirken leer stehende <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Mietsh%C3%A4user" class="mention hashtag" rel="tag">#Mietshäuser</a> instandbesetzt. Als am 10. Mai 1981 <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Neuwahlen" class="mention hashtag" rel="tag">#Neuwahlen</a> für den Senat stattfinden, gibt es in <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="tag">#Berlin</a> bereits 162 besetzte Häuser...<a href="https://www.trueten.de/archives/12657-Der-Berliner-Haeuserkampf-1981.html" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no">https://www.trueten.de/archives/12657-Der-Berliner-Haeuserkampf-1981.html</a><a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Squat" class="mention hashtag" rel="tag">#Squat</a> und spontaner <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Glasbruch" class="mention hashtag" rel="tag">#Glasbruch</a> <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Fotografie" class="mention hashtag" rel="tag">#Fotografie</a> <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Foto" class="mention hashtag" rel="tag">#Foto</a> <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Ausstellung" class="mention hashtag" rel="tag">#Ausstellung</a> <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/Archiv" class="mention hashtag" rel="tag">#Archiv</a> <a href="https://mastodon.trueten.de/tags/UmbruchBildarchiv" class="mention hashtag" rel="tag">#UmbruchBildarchiv</a>

Nicolas Šustr<a href="https://berlin.social/tags/Spekulation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Spekulation</a>, <a href="https://berlin.social/tags/Baukrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Baukrise</a>, <a href="https://berlin.social/tags/Eigentumswohnungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Eigentumswohnungen</a>, <a href="https://berlin.social/tags/Parteispenden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parteispenden</a> - bei einem nun gestarteten <a href="https://berlin.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a> der <a href="https://berlin.social/tags/Gewobag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gewobag</a> in <a href="https://berlin.social/tags/Lichtenberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lichtenberg</a> ist alles dabei, was den <a href="https://berlin.social/tags/Immobilienmarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Immobilienmarkt</a> <a href="https://berlin.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> ausmacht. Und jetzt droht ein <a href="https://berlin.social/tags/Baukonzern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Baukonzern</a> noch mit einem Rechtsstreit. <a href="https://www.nd-aktuell.de/artikel/1170522.stadtentwicklung-gemeinwohl-statt-goldene-wasserhaehne.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.nd-aktuell.de/artikel/1170522.stadtentwicklung-gemeinwohl-statt-goldene-wasserhaehne.html</a>

heise onlineSaudi-Arabien: Wie das Mega-Stadtprojekt "The Line" vorankommtDas Bauprojekt "The Line" soll 170 Kilometer lang werden: Satellitenaufnahmen zeigen den Fortschritt der gigantischen Stadt in der Wüste Saudi-Arabiens.<a href="https://www.heise.de/hintergrund/Saudi-Arabien-Wie-das-Mega-Stadtprojekt-The-Line-vorankommt-7372543.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.-.-" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.heise.de/hintergrund/Saudi-Arabien-Wie-das-Mega-Stadtprojekt-The-Line-vorankommt-7372543.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.-.-</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Architektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Architektur</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bauprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bauprojekt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Megacities" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Megacities</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Satellit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Satellit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/SaudiArabien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SaudiArabien</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stadt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/TheLine" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TheLine</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Umwelt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Umwelt</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Urbanisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Urbanisierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Urbanit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Urbanität</a> <a href="https://mastodon.social/tags/News" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#News</a>

heise online (inoffiziell)Das Bauprojekt "The Line" soll 170 Kilometer lang werden: Satellitenaufnahmen zeigen den Fortschritt der gigantischen Stadt in der Wüste Saudi-Arabiens. <a href="https://www.heise.de/hintergrund/Saudi-Arabien-Wie-das-Mega-Stadtprojekt-The-Line-vorankommt-7372543.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">Saudi-Arabien: Wie das Mega-Stadtprojekt "The Line" vorankommt</a>

taz (inoffiziell)Saudi-Arabien hat drei Männer zum Tode verurteilt. Der Grund: Sie ließen sich nicht für die Mega-Planstadt Neom vertreiben. <a href="https://taz.de/Todesurteile-in-Saudi-Arabien/!5886783/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Todesurteile in Saudi-Arabien: Sie wollten nur bleiben</a>

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